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2020-2024年中国无人驾驶汽车行业深度调研及投资前景预测报告(上下卷)

首次出版:2016年1月最新修订:2019年10月交付方式:特快专递(2-3天送达)

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报告目录内容概述 定制报告

第一?#38534;?#26080;人驾驶的基本概况
1.1 无人驾驶汽车的介绍
1.1.1 无人驾驶汽车的内涵
1.1.2 无人驾驶汽车研发历程
1.1.3 无人驾驶汽车技术阶段
1.2 无人驾驶汽车的效益分析
1.2.1 驾驶更?#24433;?#20840;
1.2.2 减少环境污染
1.2.3 降低交通?#20992;?/span>
1.2.4 提升行车效率
1.2.5 生活更加便利
1.2.6 停车更加方便
1.3 无人驾驶汽车技术及构成
1.3.1 无人驾驶汽车的基础技术
1.3.2 无人驾驶汽车的零部件及系统
第二?#38534;?017-2019年全球无人驾驶汽车行业发展分析
2.1 国际无人驾驶汽车发展综况
2.1.1 国家加快行业顶层设计
2.1.2 主要国?#39029;?#21488;标准法规
2.1.3 全球企业加快行业布局
2.1.4 ?#36828;?#39550;驶汽车产业链形成
2.1.5 国?#39318;远?#39550;驶汽车发展阶段
2.2 各国和地区加快?#36828;?#39550;驶?#32518;?#27979;试布局
2.2.1 美国
2.2.2 韩国
2.2.3 新加坡
2.2.4 欧盟
2.2.5 英国
2.2.6 其他国家
2.3 美国
2.3.1 财政支持无人驾驶行业
2.3.2 ?#36828;?#39550;驶汽车政策指南
2.3.3 联邦?#36828;?#39550;驶汽车政策
2.3.4 无人驾驶产业?#24179;?#29366;况
2.3.5 无人驾驶的消费者分析
2.3.6 无人驾驶汽车发展问题
2.3.7 中?#38647;远?#39550;驶差异分析
2.4 英国
2.4.1 无人驾驶汽车发展历程
2.4.2 无人驾驶汽车?#24179;?#29366;况
2.4.3 政府支持无人驾驶汽车
2.4.4 加快无人驾驶汽车路测
2.4.5 无人驾驶的消费者分析
2.4.6 英国研发无人驾驶巴士
2.5 日本
2.5.1 日本?#36828;?#39550;驶的政策布局
2.5.2 日本提交?#36828;?#39550;驶相关法案
2.5.3 日本将逐步普及智能汽车
2.5.4 日本进行5G无人驾驶测试
2.5.5 无人驾驶解决出行问题
2.5.6 日本无人驾驶巴士动态
第三?#38534;?017-2019年无人驾驶汽车市场发展环境分析
3.1 经济环境
3.1.1 宏观经济概况
3.1.2 对外经济分析
3.1.3 工业运行情况
3.1.4 固定资产投资
3.1.5 宏观经济展望
3.2 社会环境
3.2.1 人口环境分析
3.2.2 ?#29992;?#25910;入水平
3.2.3 社会消费规模
3.2.4 ?#29992;?#28040;费水平
3.3 技术环境
3.3.1 科技创新?#24230;?#29366;况
3.3.2 国家数字化发?#39038;?#24179;
3.3.3 物联网发展环境完善
3.3.4 政策助力传感器产业
3.3.5 人工智能发展规划发布
3.3.6 大数据产业发展规划发布
3.3.7 5G产业技术标准逐步?#24179;?/span>
3.4 产业环境
3.4.1 汽车工业运行状况
3.4.2 汽车保有?#25239;?#27169;上升
3.4.3 汽车生产技术逐步提高
3.4.4 汽车逐步智能化发展
3.4.5 智能汽车成为发展热点
第四?#38534;?017-2019年中国无人驾驶政策标准分析
4.1 无人驾驶相关利好政策分析
4.1.1 ?#36828;?#39550;驶汽车战略规划
4.1.2 无人驾驶汽车发展纲领
4.1.3 智能网联汽车新标准发布
4.1.4 车联网产业标准建设指南
4.1.5 车联网产业发展行动计划
4.1.6 交通部将出台行业发展意见
4.2 智能网联汽车技术标准体系分析
4.2.1 智能网联汽车的标准建设
4.2.2 标准体系构建基?#31350;?#34385;
4.2.3 标准体系的编制过程
4.2.4 标准体系的基?#31350;?#26550;
4.2.5 标准体系的建设重点
4.2.6 标准体系落实的措施
4.2.7 标准体系的建设要点
4.3 智能驾驶路测逐步规范化发展
4.3.1 我国智能汽车路测政策演进
4.3.2 国内发布智能汽车路测规范
4.3.3 智能网联汽车路测安全要求
4.4 地区智能驾驶路测建设文件发布
4.4.1 ?#26412;┳远?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.2 上海?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.3 福建无人驾驶路测管理办法
4.4.4 重庆?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.5 长沙?#36828;?#39550;驶路测管理细则
4.4.6 长春?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.7 深圳?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.8 广州?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.9 天津?#36828;?#39550;驶路测指?#23478;?#35265;
4.4.10 杭州?#36828;?#39550;驶路测管理细则
4.4.11 济?#29616;?#33021;汽车路测管理办法
4.4.12 江苏?#36828;?#39550;驶路测管理细则
4.4.13 广东智能汽车路测管理细则
4.4.14 西安?#36828;?#39550;驶路测实施细则
4.5 智能驾驶汽车发展规划布局
4.5.1 战略态势分析
4.5.2 规划纲领分析
4.5.3 规划目标分析
4.5.4 重点任务分析
4.5.5 战略保障分析
第五?#38534;?017-2019年中国无人驾驶汽车行业发展分析
5.1 无人驾驶汽车产业链分析
5.1.1 产业链结构分析
5.1.2 上下游企业分析
5.2 无人驾驶汽车发展阶段分析
5.2.1 技术研发阶段
5.2.2 小规模试验阶段
5.2.3 政策调整阶段
5.2.4 销量猛增阶段
5.3 2017-2019年无人驾驶汽车的发展综述
5.3.1 无人驾驶汽车的可行性
5.3.2 我国无人驾驶发展回顾
5.3.3 我国无人驾驶发展提速
5.3.4 我国智能驾驶市场规模
5.3.5 ?#36828;?#39550;驶企业地区分布
5.3.6 ?#36828;?#39550;驶示范区建设格局
5.3.7 ?#36828;?#39550;驶示范区发展动态
5.4 2017-2019年无人驾驶汽车?#32518;?#27979;试进展
5.4.1 路测牌照发放
5.4.2 试验场地发布
5.4.3 路测问题剖析
5.4.4 路测发展建议
5.5 2017-2019年无人驾驶汽车市场发展动态
5.5.1 智能挂车产品正式发布
5.5.2 无人驾驶车进入广州机场
5.5.3 深圳无人驾驶公交试运行
5.5.4 ?#26412;?#25311;建?#36828;?#39550;驶测试区
5.5.5 5G?#36828;?#39550;驶示范基地投用
5.5.6 首批?#36828;?#39550;驶出租车亮相
5.6 无人驾驶汽车行业发展?#20064;?#20998;析
5.6.1 思维误区
5.6.2 成本问题
5.6.3 技术问题
5.6.4 法规问题
5.6.5 标准问题
5.6.6 安全问题
5.6.7 其他问题
5.7 无人驾驶汽车行业发展对策
5.7.1 完善相关法规体系
5.7.2 建立行业标准体系
5.7.3 加强核心技术?#40644;?/span>
5.7.4 引?#21450;?#20840;技术市场化
5.7.5 协同创新是必由之路
第六?#38534;?017-2019年无人驾驶汽车市场竞争分析
6.1 无人驾驶汽车市场竞争格局
6.1.1 全球无人驾驶竞争格局
6.1.2 全球无人驾驶企业排名
6.1.3 中国无人驾驶竞争格局
6.2 无人驾驶汽车企业合作态势分析
6.2.1 企业结盟情况
6.2.2 企业结盟原因
6.2.3 企业合作方式
6.2.4 企业结盟前景
6.3 汽车生产企业
6.3.1 传统车企布局模式分析
6.3.2 丰田无人驾驶汽车布局
6.3.3 比亚迪推出无人驾驶车型
6.3.4 吉利汽车的?#36828;?#39550;驶布局
6.3.5 金龙布局巴士无人驾驶
6.4 科技型企业
6.4.1 科技型公?#31350;?#36234;式布局模式
6.4.2 ?#36824;?#20844;司入局无人驾驶产业
6.4.3 英特尔?#36828;?#39550;驶合作动态
6.4.4 英伟达加快?#36828;?#39550;驶合作
6.5 汽车零部件企业
6.5.1 汽配企业业务拆分布局模式
6.5.2 亚太股份拓展无人驾驶业务
6.5.3 四维图新加快无人驾驶合作
6.6 物流企业
6.6.1 菜鸟无人车应用园区启用
6.6.2 京东推出无人驾驶快递车
6.6.3 苏宁推出物流无人快递
6.6.4 其他物流企业无人驾驶布局
6.7 汽车共享出行服务公司
6.7.1 共享汽车企业布局优势
6.7.2 Uber布局无人驾驶领域
6.7.3 滴滴成立?#36828;?#39550;驶子公司
第七?#38534;?017-2019年中国无人驾驶汽车相关产业分析
7.1 2017-2019年智能交通行业发展概述
7.1.1 智慧交通的主要内容
7.1.2 发展智慧交通的重要意义
7.1.3 智能交通的主要应用领域
7.1.4 智能交通项目规模分析
7.1.5 智能交通区域发展格局
7.1.6 智能交通行业获政策支持
7.2 2017-2019年智能汽车产业发展综况
7.2.1 智能汽车的基本?#25293;?/span>
7.2.2 智能汽车的功能结构
7.2.3 汽车智能化指数分析
7.2.4 智能汽车的开发路径
7.2.5 智能汽车的发展空间
第八?#38534;?G通信技术应用于无人驾驶行业
8.1 5G技术发展概况
8.1.1 通信技术发展历程
8.1.2 5G技术内涵及特点
8.1.3 三大典型应用场景
8.2 5G行业发展综况
8.2.1 5G产业链结构
8.2.2 5G产业政策环境
8.2.3 5G商用元年开启
8.2.4 5G商业模式分析
8.2.5 运营商建设规划
8.2.6 5G业务发展趋势
8.3 5G技术在无人驾驶行业的应用状况
8.3.1 应用价值概述
8.3.2 应用场景分析
8.3.3 应用布局动态
8.3.4 应用案例分析
8.4 5G技术在无人驾驶路测的应用状况
8.4.1 技术应用优势
8.4.2 应用平台案例
8.4.3 技术应用场景
8.5 5G技术在无人驾驶行业的应用前景
8.5.1 应用前景分析
8.5.2 应用重点预测
8.5.3 应用效益估算
第九?#38534;?#26080;人驾驶汽车其他基础技术应用分析
9.1 无人驾驶汽车技术概况
9.1.1 无人驾驶汽车的关键技术
9.1.2 无人驾驶汽车的基础设备
9.1.3 无人驾驶客车的核心技术
9.2 感知技术系统
9.2.1 感知系统介绍
9.2.2 技术的工作原理
9.2.3 传感系统
9.2.4 摄像头系统
9.2.5 ?#29366;?#31995;统
9.2.6 高精度地图
9.3 控制技术系统
9.3.1 系?#36710;?#22522;本内容
9.3.2 计算处理系统
9.3.3 电动转向系统
9.3.4 电子?#36828;?#39547;车制动系统
9.3.5 ?#36828;?#21049;车紧急制动技术
9.3.6 倒车防碰撞系统
9.3.7 电子油门系统
9.4 汽车互联技术
9.4.1 汽车互联体系
9.4.2 车载V2X模块
9.4.3 车载LTE模块
9.5 大数据技术
9.5.1 大数据技术发展概况
9.5.2 大数据产业规模分析
9.5.3 无人驾驶数据类型分析
9.5.4 无人驾驶大数据应用价值
9.6 物联网技术
9.6.1 物联网的应用技术分析
9.6.2 物联网产业模式创新
9.6.3 物联网产业运营状况
9.6.4 物联网应用于无人驾驶
9.7 人工智能技术
9.7.1 人工智能的内涵及分类
9.7.2 人工智能的产业链分析
9.7.3 人工智能技术科研加快
9.7.4 国内人工智能市场规模
9.7.5 人工智能助力无人驾驶
第十?#38534;?017-2019年无人驾驶汽车重点系统设备分析
10.1 ADAS辅助驾驶系统
10.1.1 ADAS技术的行业地位
10.1.2 ADAS系?#36710;?#32454;分模块
10.1.3 ADAS产业链分析
10.1.4 ADAS市场竞争格局
10.1.5 ADAS市场渗透率
10.1.6 ADAS单车成本分解
10.1.7 ADAS产业受益?#25215;?/span>
10.1.8 ADAS市场规模预测
10.1.9 ADAS系统发展趋势
10.1.10 ADAS行业发展前景
10.2 ?#36828;?#21049;车辅助系统(AEB)
10.2.1 AEB系?#36710;?#24212;用意义
10.2.2 AEB系?#36710;?#20027;要架构
10.2.3 AEB系统应用的政策环境
10.2.4 AEB系统标准正式发布
10.2.5 AEB系统或成为汽车标配
10.2.6 汽车厂商配装AEB系统
10.2.7 AEB系?#36710;?#24066;场渗透率
10.3 导航电子地图
10.3.1 电子地图产业链分析
10.3.2 高精地图成智能车标配
10.3.3 高精地图商业模式分析
10.3.4 企业加快高精地图布局
10.3.5 高精地图行业发展壁垒
10.3.6 高精度地?#38469;?#22330;空间预测
10.3.7 电子地?#25216;?#26415;发展趋势
10.4 传感?#29366;?#35774;备
10.4.1 汽车传感技术要求分析
10.4.2 汽车传感器基本介绍
10.4.3 汽车传感器市场规模
10.4.4 国内传感器厂商
10.4.5 最佳传感方案
10.4.6 毫米波?#29366;?#35774;备
10.4.7 激光?#29366;?#35774;备
10.4.8 超声波?#29366;?#35774;备
10.4.9 MEMS传感器
第十一?#38534;?017-2019年无人驾驶车联网技术分析
11.1 车联网技术分析
11.1.1 车联网的内涵及特点
11.1.2 车联网系?#36710;?#22522;本结构
11.1.3 车联网的互联结构体系
11.2 2017-2019年车联网行业发展综况
11.2.1 车联网产业链分析
11.2.2 车联网发展进程
11.2.3 车联网用户规模
11.2.4 车联网产业规模
11.2.5 车联网发展特点
11.2.6 车联网需求分析
11.2.7 车联网布局企业
11.2.8 车联网发展机遇
11.2.9 车联网市场预测
11.3 车联网技术应用于无人驾驶领域
11.3.1 车联网是智能交通的基础
11.3.2 车联网成为无人驾驶争夺口
11.3.3 车联网将助力无人驾驶实现
11.3.4 车联网与无人驾驶融合发展
11.4 基于车联网的无人驾驶系统设计
11.4.1 应用车联网技术的无人驾驶系统
11.4.2 无人驾驶汽车?#24230;?#36710;联网平台设计
11.4.3 基于车联网无人驾驶汽车应用设计
11.5 车联网与相关技术的融合
11.5.1 ?#34892;脑?#25903;持的最佳路线实时规划
11.5.2 路侧云的视频监控与分?#38469;?#23384;储
11.5.3 车载云支持的合作上传与下载
11.5.4 大数据技术在车联网的应用?#38382;?/span>
11.5.5 基于移动互联网的车联网架构
11.6 车联网未来发展趋势分析
11.6.1 标准体系?#20013;?#23436;善
11.6.2 企业结?#31169;?#25104;常态
11.6.3 商业部署不断加快
11.6.4 人车交互迎来?#40644;?/span>
11.6.5 应用场景更为丰富
11.6.6 政策层面逐步利好
第十二?#38534;?017-2019年无人驾驶技术的商业化应用分析
12.1 无人驾驶技术的商业化应用状况
12.1.1 商业化应用的背景
12.1.2 在乘用车上的应用
12.1.3 在商用车上的应用
12.1.4 商业化应用前景广阔
12.2 无人驾驶在物流领域的商业化应用
12.2.1 智能驾驶助力物流升级
12.2.2 ?#36828;?#39550;驶物流应用机遇
12.2.3 ?#36828;?#39550;驶物流融资动态
12.2.4 ?#36828;?#39550;驶物流发展案例
12.2.5 无人驾驶货运应用价值
12.2.6 无人驾驶货运应用动态
12.2.7 港口无人驾驶物流项目
12.2.8 无人驾驶集装箱卡车项目
12.2.9 ?#36828;?#23548;引运输车设备应用
12.3 无人驾驶在工程机械行业的商业化应用
12.3.1 无人驾驶工程机械应用价值
12.3.2 无人驾驶工程机械发展状况
12.3.3 无人驾驶工程机械产品分析
12.3.4 无人驾驶压路机的研发应用
12.3.5 百度推出无人驾驶挖掘机
12.3.6 无人驾驶工程机械市场展望
12.4 无人驾驶在矿山领域的发展应用
12.4.1 智慧矿山区建设状况
12.4.2 矿井机车无人驾驶系统
12.4.3 无人驾驶矿车应用价值
12.4.4 无人驾驶矿车发展状况
12.4.5 无人驾驶矿车研发动态
12.4.6 矿区无人驾驶布局企业
12.4.7 矿区无人驾驶典型企业
12.5 无人驾驶在军事领域的发展应用
12.5.1 无人驾驶军事应用概况
12.5.2 军事应用的自主性加强
12.5.3 军用战术轮式车辆研发
12.5.4 无人驾驶的远程操控应用
12.5.5 英企拟建无人驾驶海军舰艇
12.5.6 中国研制无人驾驶坦克
12.6 无人驾驶技术在其他领域的商业化应用
12.6.1 无人驾驶技术优先应用领域
12.6.2 无人驾驶应用于航空飞船领域
12.6.3 无人驾驶应用于轨道交通领域
12.6.4 无人驾驶技术的环境清洁应用
第十三?#38534;?017-2019年国际无人驾驶汽车重点企业分析
13.1 谷歌公司
13.1.1 企业发展概况
13.1.2 企业财务状况
13.1.3 无人驾驶汽车研发历程
13.1.4 谷歌无人驾驶汽车产品
13.1.5 无人驾驶汽车技术实力
13.1.6 ?#24179;?#26080;人驾驶路测进程
13.1.7 无人驾驶汽车生产规划
13.2 特斯拉汽车公司
13.2.1 企业发展概况
13.2.2 企业财务状况
13.2.3 布局中国市场
13.2.4 无人驾驶汽车产品
13.2.5 无人驾驶测试里程
13.2.6 企业未来发展布局
13.2.7 ?#36828;?#39550;驶汽车规划
13.3 通用汽车公司
13.3.1 企业发展概况
13.3.2 企业财务状况
13.3.3 建立无人驾驶研究团队
13.3.4 ?#23637;?#26080;人驾驶技术公司
13.3.5 加快无人驾驶汽车量产
13.3.6 无人驾驶应用项目动态
13.4 福特汽车公司
13.4.1 企业发展概况
13.4.2 企业财务状况
13.4.3 加速无人驾驶研发
13.4.4 注重开发安全评估
13.4.5 全面?#24179;?#20135;业合作
13.4.6 制定无人驾驶计划
13.5 奔驰汽车公司
13.5.1 企业发展概况
13.5.2 企业财务状况
13.5.3 无人驾驶新?#25293;?#36710;
13.5.4 研发无人驾驶公交车
13.5.5 无人驾驶租赁模式
13.5.6 无人驾驶汽车发展计划
13.6 宝马集团
13.6.1 企业发展概况
13.6.2 企业财务状况
13.6.3 推出?#36828;?#36828;程泊车系统
13.6.4 加入无人驾驶发展联盟
13.6.5 加快?#36828;?#39550;驶路测进程
13.6.6 ?#36828;?#39550;驶技术合作?#24179;?/span>
13.6.7 无人驾驶汽车发展计划
第十四?#38534;?016-2019年中国无人驾驶汽车重点企业分析
14.1 互联网企业
14.1.1 百度公司
14.1.1.1 企业发展概况
14.1.1.2 企业经营状况
14.1.1.3 技术实力优势
14.1.1.4 无人驾驶产业布局
14.1.1.5 ?#36828;?#39550;驶技术平台
14.1.1.6 无人驾驶发展动态
14.1.2 腾讯公司
14.1.2.1 企业发展概况
14.1.2.2 企业经营状况
14.1.2.3 无人驾驶投资布局
14.1.2.4 无人驾驶布局动态
14.1.3 华为公司
14.1.3.1 企业发展概况
14.1.3.2 企业经营状况
14.1.3.3 技术研发实力
14.1.3.4 无人驾驶技术优势
14.1.3.5 无人驾驶技术研发
14.1.3.6 无人驾驶布局动态
14.2 传统车企
14.2.1 北汽集团
14.2.1.1 企业发展概况
14.2.1.2 促进汽车智能化发展
14.2.1.3 无人驾驶产业发展布局
14.2.1.4 智能驾驶汽车产品发布
14.2.1.5 无人驾驶汽车发展模式
14.2.1.6 无人驾驶技术发展计划
14.2.2 上汽集团
14.2.2.1 企业发展概况
14.2.2.2 企业经营状况
14.2.2.3 无人驾驶首次路测完成
14.2.2.4 智能驾驶技术合作动态
14.2.3 广汽集团
14.2.3.1 企业发展概况
14.2.3.2 企业经营状况
14.2.3.3 无人驾驶发展布局
14.2.3.4 无人驾驶发展计划
14.2.4 长安汽车
14.2.4.1 企业发展概况
14.2.4.2 ?#24179;?#26080;人驾驶路测
14.2.4.3 无人驾驶合作伙伴
14.2.4.4 企业未来发展规划
14.3 汽车零部件企业
14.3.1 路畅科技
14.3.1.1 企业发展概况
14.3.1.2 主要业务产品
14.3.1.3 企业经营状况
14.3.1.4 智能驾驶布局动态
14.3.1.5 智能汽车发展战略
14.3.2 万安科技
14.3.2.1 企业发展概况
14.3.2.2 主要业务分析
14.3.2.3 企业经营状况
14.3.2.4 ?#36828;?#39550;驶发展布局
14.3.2.5 无人驾驶外延扩张加快
14.3.2.6 构建智能交通生态网络
14.3.3 均胜电子
14.3.3.1 企业发展概况
14.3.3.2 企业经营状况
14.3.3.3 主要业务分析
14.3.3.4 ?#36828;?#39550;驶发展动态
14.3.3.5 ?#36828;?#39550;驶发展战略
第十五?#38534;?#26080;人驾驶汽车行业发展前景及趋势分析
15.1 无人驾驶汽车发展前景及合作趋势分析
15.1.1 行业整体发展前景
15.1.2 科技企业合作趋势
15.1.3 传统车企合作趋势
15.2 无人驾驶汽车发展趋势及路线分析
15.2.1 无人驾驶商业应用方向
15.2.2 无人驾驶汽车推广环境
15.2.3 本土企业融合发展的趋势
15.2.4 整车企业未来的发展路线
15.2.5 互联网企业未来发展路线
15.3 中投顾问对2020-2024年中国无人驾驶行业预测分析
15.3.1 2020-2024年中国无人驾驶行业影响因素分析
15.3.2 2020-2024年中国智能驾驶市场规模预测
第十六?#38534;?#26080;人驾驶行业投资状况及投资案例分析
16.1 无人驾驶汽车行业?#24230;?#36164;分析
16.1.1 全球市场?#24230;?#36164;状况
16.1.2 国内融资规模分析
16.1.3 国内融资特点分析
16.1.4 创业公司融资特点
16.1.5 创业公司融资动态
16.1.6 行业投资主线分析
16.2 ?#36828;?#39550;驶地图项目投资合作案例
16.2.1 项目合作概况
16.2.2 合作主体分析
16.2.3 合作主要内容
16.2.4 项目合作影响
16.3 车联网平台及服务投资合作案例
16.3.1 项目合作概况
16.3.2 合作主体分析
16.3.3 合作主要内容
16.3.4 合作影响分析
16.3.5 投资风险提示
第十七?#38534;?#20013;投顾问对2020-2024年中国无人驾驶汽车行业投资建议综述
17.1 投资价值评估
17.2 市场机会分析
17.2.1 投?#39542;?#20250;矩阵
17.2.2 投资空间预测
17.3 发展驱动因素
17.3.1 动力评估
17.3.2 经济因素
17.3.3 技术因素
17.3.4 政策因素
17.3.5 社会文化因素
17.4 投资壁垒分析
17.4.1 进入壁垒评估
17.4.2 竞争壁垒
17.4.3 技术壁垒
17.4.4 资金壁垒
17.4.5 政策壁垒
17.4.6 风险提示
17.5 行业时机分析
17.6 行业投资建议

图表目录

图表1 汽车驾驶的发展阶段
图表2 无人?#36828;?#39550;驶的好处
图表3 交通事故发生的原因分类
图表4 无人驾驶充分提高行车效率
图表5 无人驾驶的四大基础
图表6 无人驾驶汽车涉及的零部件及系统
图表7 主要国家无人驾驶汽车相关规划
图表8 主要国家无人价值相关标准及法律法规
图表9 全球无人驾驶汽车巨头的?#24179;?#26102;间表(一)
图表10 全球无人驾驶汽车巨头的?#24179;?#26102;间表(二)
图表11 全球无人驾驶汽车巨头的?#24179;?#26102;间表(三)
图表12 ?#36828;?#39550;驶汽车发展催生众多初创企业
图表13 ADL制造的无人驾驶巴士
图表14 日本无人驾驶汽车
图表15 2014-2018年国内生产总值及其增长速度
图表16 2014-2018年三次产业增加值占国内生产总值比重
图表17 2019年中国GDP核算数据
图表18 2014-2018年货物进出口总额
图表19 2018年货物进出口总额及其增长速度
图表20 2018年主要商品出口数量、金额及其增长速度
图表21 2018年主要商品进口数量、金额及其增长速度
图表22 2018年对主要国家和地区货物进出口金额、增长速度及其比重
图表23 2018年规模以上工业增加至同比增长速度
图表24 2018年规模以上工业生产主要数据
图表25 2018-2019年规模以上工业增加值同比增长速度
图表26 2019年规模以上工业生产主要数据
图表27 2014-2018年三次产业投资占固定资产投资(不含农户)比重
图表28 2018年分行业固定资产投资(不含农户)增长速度
图表29 2018年固定资产投资?#30053;?#20027;要生产与运营能力
图表30 2018-2019年固定资产投资(不含农户)同比增速
图表31 2019年固定资产投资(不含农户)主要数据
图表32 2017年年末人口数量及构成
图表33 2018年与2017年?#29992;?#20154;均可支配收入平均数与中位数对比
图表34 2019年?#29992;?#20154;均可支配收入平均数与中位数
图表35 2018年全国社会消费品零售总额月度同比增长
图表36 2018年社会消费品零售总额主要数据
图表37 2019年社会消费品零售总额分月同比增速
图表38 2019年社会消费品零售总额主要数据
图表39 2017年全国?#29992;?#20154;均消费支出及其构成
图表40 2018年?#29992;?#20154;均消费支出及构成
图表41 2019年?#29992;?#20154;均消费支出及构成
图表42 2016-2019年月度汽车销量及同比变化情况
图表43 2016-2018年月度乘用车销量及同比变化情况
图表44 2016-2018年月度商用车销量及同比变化情况
图表45 2016-2018年月度新能源汽车销量及同比变化情况
图表46 2014-2019年汽车保有量数据
图表47 2014-2019年保有量超过百万的城市
图表48 2014-2019年新能源汽车保有?#25239;?#27169;
图表49 奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝车身车间
图表50 北汽绅宝工厂冲压线和零级总成焊接线
图表51 车联网产业标准体系建设机构图
图表52 智能网联汽车标准体系框架
图表53 江苏省智能网联汽车?#36828;?#39550;驶能力检测项目
图表54 智能网联汽车?#36828;?#39550;驶功能检测项目
图表55 无人驾驶汽车产业链
图表56 无人驾驶产业链上的企业
图表57 国内政府支持无人驾驶汽车的理由
图表58 未来无人驾驶汽车要经历的阶段
图表59 国内智能驾驶市场规模
图表60 上海无人驾驶行业重点企业分布
图表61 我国?#36828;?#39550;驶?#32518;?#27979;试牌照发放情况
图表62 5G网络试点城市&5G?#36828;?#39550;驶试验场分布图
图表63 基于5G网络的?#36828;?#39550;驶测试地——华北地区
图表64 基于5G网络的?#36828;?#39550;驶测试地——华东地区
图表65 基于5G网络的?#36828;?#39550;驶测试地——西?#31995;?#21306;
图表66 Google无人驾驶汽车成本列表
图表67 全球无人驾驶产业竞争格局
图表68 平均跑多远需要一次人工接管
图表69 国内整车厂与零部件和方案供应商主要合作方式
图表70 主要汽车厂商在智能汽车领域的布局
图表71 国内主要汽车厂商与科研院所的合作
图表72 金龙?#36828;?#39550;驶领域主要布局
图表73 ?#36824;远?#39550;驶汽车?#25293;?#22270;
图表74 ?#36824;?#36827;行?#32518;?#27979;试的汽车
图表75 京东无人驾驶快递车
图表76 采用百度Apollo技术的苏宁物流无人快递
图表77 智能交通方案架构图
图表78 2018年中国智能交通相关政策规划
图表79 智能汽车功能结构
图表80 汽车智能化阶段评价指标体系阶?#38382;?#24847;图
图表81 5G产业链结构
图表82 5G产业主要政策
图表83 中国移动5G建设路线图
图表84 中国联通5G终端路线图
图表85 中国电信5G建设路线图
图表86 5G毫秒级低时延完全满足无人驾驶需求
图表87 5G技术对无人驾驶?#24179;?#20316;用
图表88 无人驾驶汽车基础设备构成
图表89 无人驾驶感知系统
图表90 摄像头系统及相关企业
图表91 ?#29366;?#31995;统能够进行前向搜索,以及观察车辆四周
图表92 车载?#29366;?#23558;使用啁啾类型的FMCW
图表93 聚束以及范围和速度估算的FFT配置
图表94 无人驾驶系统绘制出的3D空间模型
图表95 配?#32454;?#31934;度地图的精确定位是无人驾驶必要组件
图表96 电动助力转向系统原理
图表97 电动助力转向结构一
图表98 电动助力转向结构二
图表99 电子手刹的功能延伸
图表100 车内、车陂、车云三网融合构成汽车互联体系
图表101 V2V实现局部数据互通
图表102 大数据的4V特征
图表103 大数据市场产值图
图表104 中国大数据核心产业规模及增速
图表105 物联网中期指标完成情况评估表
图表106 人工智能产业链
图表107 国内人工智能主要专利权人分布
图表108 中国人工智能市场结构
图表109 ADAS系统在无人驾驶中的地位
图表110 ADAS传感器设备构成
图表111 ADAS系统执行模块
图表112 ADAS产业链分析
图表113 国外主要ADAS企业
图表114 国际ADAS芯片供应商
图表115 ADAS单车成本组成分析
图表116 汽车电子各细分市场生命周期
图表117 AEB系统构架图
图表118 政策驱动辅助驾驶功能落地
图表119 美国汽车企业ABE系?#36710;?#37197;?#20204;?#20917;
图表120 主动刹车功能渗透率
图表121 国内电子地图产业链链条
图表122 国内电子地图产业链信息采集商情况
图表123 无人驾驶汽车需要高精度地图
图表124 高精度地?#21152;?#21033;以服务费为主
图表125 部分导航电子地图制作?#20934;?#36164;?#23454;?#20301;/企业名单及信息
图表126 国内高精度地?#38469;?#22330;空间测算
图表127 凭借一机双?#32423;?#38395;名国内的旅行者3D导航系统
图表128 Garmin车机的TMC?#38469;?br /> 图表129 航拍版远峰MAP
图表130 汽车传感器的构成
图表131 传统传感器分类
图表132 智能传感器分类
图表133 传感器产业链
图表134 2012-2018年中国汽车传感器市场规模变化情况
图表135 国内传感器主要企业
图表136 各种车载传感器示意图
图表137 车载传感器技术特点
图表138 车载传感器优劣势
图表139 激光?#29366;锫费亍?#36710;道线检测
图表140 谷歌无人驾驶激光?#29366;?#29615;境监测示意图
图表141 国产厂商主要毫米波?#29366;?#20135;品
图表142 国内毫米波?#29366;?#21378;商动态
图表143 固态机械扫描和全固态扫描技术对比
图表144 激光?#29366;?#20998;类
图表145 主要激光?#29366;?#21378;商
图表146 激光?#29366;?#30340;主要产品
图表147 超声波?#29366;?种技术路线方案
图表148 国内外主流超声波传感器供应商发展情况
图表149 汽车搭载超声波?#29366;?#24773;况
图表150 超声波?#29366;?#24066;场规模
图表151 国内MEMS主要供应商
图表152 车联网系统架构
图表153 车联网的基本构成要素
图表154 车联网的体系架构图
图表155 车联网产业链
图表156 车联网发展的三个阶段
图表157 V2X技术标准
图表158 中国车联网行业渗透率预测
图表159 中国车联网用户规模预测
图表160 互联网巨头在车联网布局中?#35782;?#24378;局面
图表161 车联网已成为新能源汽车的基础配置
图表162 无人驾驶汽车控制系统总体结构框图
图表163 转向控制算法流程框图
图表164 ?#24230;?#36710;联网平台工作过程示意图
图表165 基于车联网的无人驾驶汽车应用示意图
图表166 车载导?#25509;?#29992;
图表167 视频监视
图表168 合作上传与下载
图表169 基于移动云的车联网应用
图表170 车联网保险数据售卖的处理流程
图表171 基于移动互联网的车联网工作流程
图表172 车联网动态交通信心服务?#34892;?#32467;构
图表173 AGV智能小车
图表174 国内2016-2018年AGV机器人企业融资事件汇总
图表175 国内首台无人驾驶推土机DE17R
图表176 无人驾驶压力机
图表177 无人驾驶矿山自卸车
图表178 百度推出无人驾驶挖掘机
图表179 智慧矿山场景描述
图表180 矿井机车无人驾驶系统图
图表181 矿井机车无人驾驶网络通信系统
图表182 国内首台无人驾驶矿用车
图表183 中国中车240吨矿用自卸车下线
图表184 中国首台无人驾驶电动轮矿用车
图表185 无人驾驶海军舰艇?#25293;?#22270;
图表186 长沙市无人驾驶清扫车
图表187 上海市无人驾驶清洁车
图表188 2016-2017年Alphabet综合收益表
图表189 2016-2017年Alphabet收入分部门资料
图表190 2016-2017年Alphabet收入分地区资料
图表191 2017-2018年Alphabet综合收益表
图表192 2017-2018年Alphabet收入分部门资料
图表193 2017-2018年Alphabet收入分地区资料
图表194 2018-2019年Alphabet综合收益表
图表195 2018-2019年Alphabet收入分部门资料
图表196 2018-2019年Alphabet收入分地区资料
图表197 谷歌历代无人驾驶汽车
图表198 2016-2017年特斯拉综合收益表
图表199 2016-2017年特斯拉收入分地区资料
图表200 2017-2018年特斯拉综合收益表
图表201 2017-2018年特斯拉收入分地区资料
图表202 2018-2019年特斯拉综合收益表
图表203 2018-2019年特斯拉收入分地区资料
图表204 一辆在中国出售的特斯拉ModelS价格构成
图表205 一辆在中国出售的特斯拉价格构成
图表206 特斯拉不同车型最?#22242;?#32622;性能指标对比
图表207 Autopilot辅助驾驶积累的里程
图表208 2016-2017年通用汽车公司综合收益表
图表209 2016-2017年通用汽车公司分部资料
图表210 2016-2017年通用汽车公司收入分地区资料
图表211 2017-2018年通用汽车公司综合收益表
图表212 2017-2018年通用汽车公司分部资料
图表213 2017-2018年通用汽车公司收入分地区资料
图表214 2018-2019年通用汽车公司综合收益表
图表215 2018-2019年通用汽车公司分部资料
图表216 2016-2017年福特汽车公司综合收益表
图表217 2016-2017年福特汽车公司收入分地区资料
图表218 2017-2018年福特汽车公司综合收益表
图表219 2017-2018年福特汽车公司收入分地区资料
图表220 2018-2019年福特汽车公司综合收益表
图表221 2016-2017年戴?#38450;?#27773;车集团综合收益表
图表222 2016-2017年戴?#38450;?#27773;车集团分部资料
图表223 2016-2017年戴?#38450;?#27773;车集团收入分地区资料
图表224 2017-2018年戴?#38450;?#27773;车集团综合收益表
图表225 2017-2018年戴?#38450;?#27773;车集团分部资料
图表226 2017-2018年戴?#38450;?#27773;车集团收入分地区资料
图表227 2018-2019年戴?#38450;?#27773;车集团综合收益表
图表228 2018-2019年戴?#38450;?#27773;车集团分部资料
图表229 2018-2019年戴?#38450;?#27773;车集团分地区资料
图表230 无人?#25293;?#36710;——Vision Urbanetic
图表231 奔驰研发未来无人驾驶公交车
图表232 2016-2017年宝马集团综合收益表
图表233 2016-2017年宝马集团分部资料
图表234 2016-2017年宝马集团收入分地区资料
图表235 2017-2018年宝马集团综合收益表
图表236 2017-2018年宝马集团分部资料
图表237 2017-2018年宝马集团地区资料
图表238 2018-2019年宝马集团综合收益表
图表239 2018-2019年宝马集团分部资料
图表240 宝马全?#36828;?#36828;程代理泊车系统
图表241 2016-2017年百度综合收益表
图表242 2016-2017年百度分部资料
图表243 2017-2018年百度综合收益表
图表244 2017-2018年百度分部资料
图表245 2018-2019年百度综合收益表
图表246 百度与谷歌发布的无人驾驶汽车传感器方案上的对比
图表247 百度车联网领域主要布局
图表248 百度?#36828;?#39550;驶领域主要布局
图表249 2016-2017年腾讯综合收益表
图表250 2016-2017年腾讯分部资料
图表251 2016-2017年腾讯收入分地区资料
图表252 2017-2018年腾讯综合收益表
图表253 2017-2018年腾讯分部资料
图表254 2017-2018年腾讯收入分地区资料
图表255 2018-2019年腾讯综合收益表
图表256 2018-2019年腾讯分部资料
图表257 2015-2018华为投资控股有限公司财务概要
图表258 2017-2018华为投资控股有限公司销售收入分部资料
图表259 2017-2018华为投资控股有限公司销售收入分地区
图表260 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表261 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司营业收入及增速
图表262 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司净利润及增速
图表263 2018年上海汽车集团股份有限公?#23616;?#33829;业务分行业、产品、地区
图表264 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表265 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司净资产收益率
图表266 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表267 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司资产负债率水平
图表268 2016-2019年上海汽车集团股份有限公司运营能力指标
图表269 上汽集团IGS智能驾驶汽车
图表270 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司总资产及净资产规模
图表271 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司营业收入及增速
图表272 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司净利润及增速
图表273 2018年广州汽车集团股份有限公?#23616;?#33829;业务分行业
图表274 2018年广州汽车集团股份有限公?#23616;?#33829;业务分产品
图表275 2018年广州汽车集团股份有限公?#23616;?#33829;业务分地区
图表276 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司营业利润及营业利润率
图表277 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司净资产收益率
图表278 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司短期偿债能力指标
图表279 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司资产负债率水平
图表280 2016-2019年广州汽车集团股份有限公司运营能力指标
图表281 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表282 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司营业收入及增速
图表283 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司净利润及增速
图表284 2017-2018年深圳市路畅科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表285 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表286 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司净资产收益率
图表287 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表288 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司资产负债率水平
图表289 2016-2019年深圳市路畅科技股份有限公司运营能力指标
图表290 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司总资产及净资产规模
图表291 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司营业收入及增速
图表292 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司净利润及增速
图表293 2017-2018年浙江万安科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
图表294 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司营业利润及营业利润率
图表295 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司净资产收益率
图表296 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司短期偿债能力指标
图表297 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司资产负债率水平
图表298 2016-2019年浙江万安科技股份有限公司运营能力指标
图表299 算法及感知是公司无人驾驶下一步
图表300 电子控制取代机械控制无人驾驶的必备条件
图表301 构建智能交通生态图
图表302 无人驾驶、新能源车联网与共享车相辅相成
图表303 搭载智能交通生态圈
图表304 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司总资产及净资产规模
图表305 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司营业收入及增速
图表306 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司净利润及增速
图表307 2018年宁波均胜电子股份有限公?#23616;?#33829;业务分行业、产品、地区
图表308 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司营业利润及营业利润率
图表309 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司净资产收益率
图表310 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司短期偿债能力指标
图表311 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司资产负债率水平
图表312 2016-2019年宁波均胜电子股份有限公司运营能力指标
图表313 中投顾问对2020-2024年中国智能驾驶市场规模预测
图表314 2017年全球无人驾驶?#24230;?#36164;数据
图表315 全球无人驾驶项目投资阶段分析
图表316 2012-2018年?#36828;?#39550;驶零部件和方案供应商成立数量
图表317 ?#36828;?#39550;驶各类零部件和方案供应商数量及融资轮次
图表318 2018年中国?#36828;?#39550;驶零部件和方案供应商融资额?#24613;?br /> 图表319 2013-2018年?#36828;?#39550;驶零部件和方案供应商融资总额
图表320 2013-2018年?#36828;?#39550;驶零部件和方案获投企业数量
图表321 2013-2018年?#36828;?#39550;驶零部件和方案供应商融资?#38382;?br /> 图表322 2018年?#36828;?#39550;驶领域各类获投企业数?#31354;急?br /> 图表323 2018年?#36828;?#39550;驶领域各类获?#24230;?#36164;总额?#24613;?br /> 图表324 无人驾驶22家创业公司
图表325 无人驾驶创业团队
图表326 无人驾驶创业力量
图表327 无人驾驶创业公司的业务模式
图表328 2018年无人驾驶领域重大融资
图表329 中投产业投资价值综合评估:无人驾驶行业
图表330 无人驾驶产业市场机会整体评估表
图表331 中投市场机会矩阵:无人驾驶产业
图表332 无人驾驶行业发展动力评估
图表333 中投产业投资壁垒分析:无人驾驶产业
图表334 中投产业投资时机评级:无人驾驶产业
图表335 中投产业生命周期:无人驾驶产业
图表336 中投顾问投?#39542;?#20250;箱:无人驾驶产业

无人驾驶汽车是一种智能汽车,?#37096;?#20197;称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪?#35789;?#29616;无人驾驶。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知?#32518;?#29615;境,?#36828;?#35268;划行车路线并控制车?#38236;?#36798;预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车?#23616;?#22260;环境,并根据感知所获得的?#32518;貳?#36710;辆位置和?#20064;?#29289;信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可?#24247;?#22312;?#32518;?#19978;行驶。是集?#36828;?#25511;制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。

无人驾驶可减少90%的交通事故;医院急诊室每年会因此减少数百万病人;降低80%以上的传统保费;能将通勤所耗时间以及能源消耗减少90%;能使汽车数量减少90%;每年能?#35805;?#21161;减少3亿吨汽车二氧化碳排放量。无人驾驶汽车是全球产业风口,是影响3个十万亿市场(汽车,出行,社会效益)的革命性产业,是汽车、人工智能与通信跨界融合的产物,?#24425;?#26410;来智慧城市最重要的组成部份。

目前,?#36828;?#39550;驶?#32518;?#27979;试进程逐步加快。在国家政策层面上的大力推动下,截至2019年5月底,全国?#24310;?3个城市发放了约105张?#36828;?#39550;驶路测牌照。从城市发?#25490;?#29031;数量的角度来看,?#26412;?#21457;放数量最高,共59张,占发放总量的比重为56%?#40644;浯问?#37325;庆,牌照发放数量为12张,占发放总量的11%。

随着无人驾驶?#25293;?#30340;不断升温,行业巨头加快了无人驾驶的布局。2019年5月,Waymo无人驾驶汽车公司将通过网约车服务Lyft为用户提供服务。但在名为WaymoOne的项目?#24179;?#36807;程中,他们会在车上配备监督员。2019年9月22日,国家智能网联汽车(武?#28023;?#27979;试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿?#38454;远?#39550;驶商用牌照。这标志着无人驾驶车辆不仅可在开放?#32518;方?#34892;载人测试,?#37096;山?#34892;商业化运营探索。

政策方面,无人驾驶领域相关政策法规?#21483;?#21457;布。2018年4月,交通运输部、工信部、公安部联合出台了《智能网联汽车?#32518;?#27979;试管理规范(试行)》。首次从国家层面就规范?#36828;?#39550;驶?#32518;?#27979;试做出了规定。2018年7月,交通运输部出台了《?#36828;?#39550;驶封闭场地建设技术指南(暂行)》,对各地封闭场地测试的建设进行指导。2018年12月,工信部制定发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,促进车联网产业的跨行业融合。区域方面,2019年12?#40065;酰?#38271;江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,《纲要》针对?#36828;?#39550;驶产业明确提到,鼓励有条件的城市开展新一代人工智能应用示范和创新发展,打造全国重要的创新型经济发展高地。率先开展智能汽车测试,实现?#36828;?#39550;驶汽车产业化应用。

中投产业研究院发布的《2020-2024年中国无人驾驶汽车行业深度调研及投资前景预测报告》共十七?#38534;?#39318;先介绍了无人驾驶汽车技术的基本定义,接着分析了国际无人驾驶汽车行业发展状况、国内无人驾驶汽车市场发展环境及发展现状。随后,报告对我国无人驾驶汽车行业的竞争格局、相关产业、无人驾驶技术系统设备做了细致的透析,还对无人驾驶技术的商业化应用、国内外无人驾驶汽车重点企业做了介绍,最后对无人驾驶汽车行业投资前景及发展趋势做了科学的预测和分析。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、工信部、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查?#34892;摹?#20013;国高科技产业协会、中国汽车工业协会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模?#20572;?#23545;行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对无人驾驶汽车市场有个系统深入的了解、或者想投资相关行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

本报告目录与内容系中投顾问原创,未经中投顾问书面许可及授权,拒绝任何?#38382;?#30340;复制、转载,谢谢!
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